UN 기후 변화 회의 : 글로벌 자동차 제조업체는 2040 년에 연료 차량 판매를 중단 할 것을 약속합니다.

UN 기후 변화 회의 : 글로벌 자동차 제조업체는 2040 년에 연료 차량 판매를 중단 할 것을 약속합니다.

최근 유엔 기후 변화에 관한 유엔 회의 (COP28)에서 주요 소식이 나왔습니다. 전 세계의 주요 자동차 제조업체들은 2040 년까지 점점 더 심각한 기후 변화 문제에 대처하기 위해 연료 차량 판매를 점차적으로 중단하겠다고 약속했습니다. 이 약속은 글로벌 운송 산업의 탄소 중립성을 향한 핵심 단계이며, 새로운 에너지 기술, 인프라 건설 및 정책 지원에 관한 사회의 모든 부문간에 광범위한 논의를 촉발했습니다.

1. 글로벌 자동차 회사의 약속 및 참여 목록

다음은 주요 자동차 제조업체와 연료 차량을 중단하기위한 계획에 참여하겠다고 약속 한 주요 자동차 제조업체입니다.

Tesla 및 Byd와 같은 일부 자동차 회사는 일정보다 순수한 전기 변환을 달성 한 반면, Volkswagen 및 BMW와 같은 전통적인 연료 차량 대기업도 단계적 목표를 발표했지만 2040 년에 판매를 완전히 중단하겠다고 약속하지는 않았습니다.

2. 연료 차량을 멈출 수있는 도전과 기회

이 약속은 배출량을 줄이려는 자동차 제조업체의 결정을 보여 주지만, 목표를 달성하는 데 여전히 여러 가지 도전이 있습니다.

1.기술 병목 현상: 배터리 에너지 밀도, 충전 속도 및 비용 문제는 여전히 파손되어야합니다. 2.불충분 한 인프라: 글로벌 충전 파일 커버리지 비율은 고르지 않으며 일부 개발 도상국은 뒤쳐져 있습니다. 3.공급망 압력: 리튬 및 코발트와 같은 주요 원료의 공급은 단단합니다. 4.소비자 수용: 일부 시장은 여전히 ​​전기 자동차의 배터리 수명 및 가격에 대한 우려가 있습니다.

동시에이 변화는 또한 큰 기회를 제공합니다.

3. 글로벌 정책 지원 및 시장 대응

많은 정부가 변화를 가속화하기위한 지원 정책을 발표했습니다.

• EU는 2035 년에 연료 차량 금지를 통과합니다. • 미국은 전기 자동차에 대한 보조금을 제공하기 위해 인플레이션 감소 법안 금지를 시작합니다. • 중국은 2035 년까지 새로운 에너지 차량의 50% 이상을 설명 할 계획입니다.

자본 시장은 지난 10 일 동안 새로운 에너지 부문의 평균 증가가 5.3%에 이르렀으며 전통적인 연료 차량 공급망 회사의 주가는 압력을 받고 있습니다. 환경 조직은 일반적으로 이러한 약속을 환영하지만 구현을 보장하기 위해 감독 증가의 필요성을 강조했습니다.

4. 미래의 전망

전문가들은 연료 차량의 서스펜션이 운송 분야의 배출 감소의 일부일 뿐이며 재생 에너지 발전, 도시 계획 및 탄소 거래 메커니즘과 같은 체계적인 변화를 결합해야한다고 지적했다. 유엔 사무 총장 구 테레스 (Guterres)는 다음과 같이 촉구했다. 기술 반복 및 정책 노력이 증가함에 따라 글로벌 운송 및 에너지 구조의 재구성은 막을 수 없습니다.

이 역사적 헌신은 우리가 여행하는 방식을 어떻게 바꿀 것인가? 모든 국가가 변화의 고통을 극복하기 위해 함께 일할 수 있습니까? 향후 20 년 동안 자동차 산업의 파괴적인 변화는 지속적인 관심을받을 가치가 있습니다.